ＤＤ５１　北海道２　いまさら語ることもないディーゼル機関車です。



札幌駅にて｢大雪10号」518レ　DD51 718　　昭和55年3月2日

 猛吹雪で明けた札幌の朝。
除雪が追いつかず、雪を押しのけながら「大雪１０号」５１８レ到着。
左に見えるキハ８２系は「オホーツク」３１Ｄ

函館本線・長万部駅にて122レ　DD51 1142　　昭和55年2月17日

 函館本線の山線経由の１２２列車です。
この列車は旭川６時１６分発の函館２０時０４分着で、函館本線全線を
走り抜ける唯一の普通列車でした。
ＳＧの蒸気をなびかせながら、やっと長万部到着（１５時１２分）です。
牽引機の１１４２は、現在も｢北斗星」などで現役活躍中です。

根室本線・厚床駅にて441レ　DD51 529　　昭和55年3月1日

 釧路から根室へ向かう、客車列車４４１レ。
根室本線の末端区間ですが、客車列車が１往復残っていました。
客車は１両だけ、後は郵便車と荷物車の３両編成でした。
釧路から根室までは３時間４５分。
厚床駅では、ほたて弁当を購入。４００円！
安くておいしい駅弁で、今まで食べた駅弁ベスト５に入ります。

函館本線・然別駅にて137レ　DD51 1143　　昭和55年2月19日

 朝の函館本線の小樽への通勤列車。
スハフ３２系が続きます。

　DD51 　　昭和年月日

北広島-上野幌間にて　DD51 1091　　昭和60年12月31日

 ワキ5000ばかりで構成された貨物列車が駆け抜けてゆきます。

礼文-小幌(信)間にて　貨760レ　DD51 1007　　昭和55年2月17日

 雪煙を巻き上げ築堤の勾配を駆け上ってきました。


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２００１年９月１５日更新