キハ８２　「ひだ」　高山本線を行く「ひだ」をどうぞ。　　　

「ひだ5号」1035Ｄ 「ひだ6号」車中から　飛騨小坂駅にて。昭和54年12月22日

中部のキハ82系というと、「ひだ」が一番に思い浮かびます。 「くろしお・南紀」もその範疇に入るのでしょう、別に紹介いたします。 さすがに「あすか」世代ではありません。 「ひだ」同士の交換です。先頭車の車内から、機器室・運転台を 通して撮りました。

「ひだ6号」1036Ｄ　高山駅にて。昭和54年12月22日

高山駅は、今でもあまり雰囲気は変わっていませんね。 活躍する車両は、すっかり変わってしまいましたが。

「ひだ2号」3032Ｄ　高山駅にて。昭和54年12月22日

食堂車の無い7両編成です。後ろに見える貨車がいかにも時代を表していますね。 現在では貨物列車すら無くなってしまいましたが。

「ひだ1号」1031Ｄ　岐阜駅にて。昭和52年3月14日

名古屋からの「ひだ１号」が到着です。ここ岐阜で進行方向が変わり、高山本線に向けて出発します。

「ひだ1号」1031Ｄ　キハ82-4　岐阜駅にて。昭和52年3月14日

岐阜駅での折り返し風景で、ヘッドライトとテールライトの両方が点灯しています。 当時は地平駅で、下りは一番南側のホームに入って折り返していました。

「ひだ号」Ｄ　名古屋駅にて。昭和年月日

国鉄末期の名古屋駅にて。

「ひだ2号」Ｄ　那加駅にて。平成2年3月7日

すでにキハ８５系が新製投入されて活躍を始めた最晩年の「ひだ」です。